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新能源汽车成最强风口 造车新贵开始向产业纵深
发布日期:2020-11-18

  发展规划(2021-2035年)。政策发布半个月,新能源汽车成为最强风口,在美股上市的理想、

  不少创投人士认为,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》再次明确了电动车长期发展目标,进一步提升了新能源汽车产业链投资确定性。

  事实上,记者梳理发现这些造车新贵们早就悄悄做起了LP(Limited Partners),其中汽车的李斌联手红杉中国、高瓴成立资本三年来,围绕新能源汽车产业链投了近30个项目,涵盖了电动汽车及核心零部件、新能源及能源互联网、自动驾驶及智能化系统、车联网及出行服务、新材料及相关应用五大主题,代表项目包括首汽约车、嘀嗒出行、车主帮等。

  在2018年成立了云达股权投资管理有限公司,但根据CVsource数据显示,该投资机构迄今为止还没进行任何投资。而的创始人兼股东之一夏佐全创办的正轩投资先后在先进制造、人工智能及机器人、新能源、新材料、半导体、航空航天等领域投资企业40余家(其中5家公司已成功上市),平均投资回报超过10倍。

  此外,的何小鹏是晨兴资本的LP之一,晨兴资本在后来连续参与了5轮融资;作为一个连续创业者,早就实现财富自由的李想是源码资本的LP,而源码资本也成为理想汽车最早期的机构投资人,也是的A轮主要投资方,并在后续持续多轮加码投资。

  事实上,企业家出资支持VC机构,VC机构伴随企业成长,此类良性循环正在不断地上演。当年,孙正义在马云危难之际投资了阿里巴巴,若干年后马云也成为了软银的LP,直到今年随着软银不断减持阿里的股份,马云退出了软银的董事会,孙正义也退出了阿里的董事会,共患难十多年的好朋友似乎越走越远。

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